Attention, emprunter de l’argent coûte aussi de l’argent.
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Publié le 15/10/2026
Le crédit auto reste un pilier du crédit à la consommation en Belgique. Mais le marché change de visage. Les derniers chiffres de Febelfin, publiés en août, confirment deux tendances opposées.
Au deuxième trimestre 2026, environ 33 200 prêts ont été accordés pour une voiture neuve, soit 6,4 % de moins qu'un an plus tôt. Côté occasion, environ 33 600 prêts, en baisse de 2,6 %.
Le marché de l'occasion pèse désormais autant, voire plus, que celui du neuf en nombre de dossiers. Une tendance installée depuis plusieurs années : en 2022 déjà, l'occasion avait dépassé le neuf pour la première fois.
À l'inverse, les prêts pour véhicules écologiques s'envolent :
La hausse sur l'occasion est la plus marquante. Le marché de seconde main des voitures électriques et hybrides arrive à maturité, avec des prix plus accessibles. Les ménages qui n'avaient pas le budget pour un électrique neuf y trouvent une porte d'entrée.
En janvier-février 2026, lors du Brussels Motor Show, les banques avaient sorti leurs meilleurs taux. BNP Paribas Fortis proposait par exemple un TAEG de 2,99 % sur un exemple de 35 000 €. Beobank affichait 2,75 % pour une voiture neuve et 2,65 % pour son offre éco-mobilité.
Ces offres étaient temporaires. Et elles ont été fixées avant que la BCE ne relève ses taux en juin puis en septembre. Il serait imprudent de compter sur des conditions identiques aujourd'hui. Vérifiez toujours le TAEG en vigueur au jour de votre demande.
Sources : Febelfin via Business AM, DH/La Libre (août 2026) ; communiqués BNP Paribas Fortis et Beobank (janvier 2026).